今晚不需要去油站排隊咯~~6月8日至14日的油價再跌!這次會有多少家油站遭殃呢?

2017年06月07日     19,989     檢舉

(吉隆坡7日訊)國內貿易、合作社及貿消部公布第11次的每週汽油頂價,從8日凌晨12時01分開始至6月14日(星期三)午夜11時59分,所有汽油和柴油價格全線下降,每公升RON95汽油下降5仙,RON97汽油價格下降7仙以及柴油價格下降8仙。

油價再跌!6月8日至14日的燃油頂價每公升下調5至8仙,其中柴油跌幅最大,跌破2令吉至每公升1令吉94仙。

汽油方面,RON 95從每公升2令吉10仙,下調5仙至2令吉5仙;RON 97下調7仙,從2令吉38仙下降至2令吉31仙。

柴油跌幅最大,從2令吉2仙,下跌8仙至1令吉94仙。

*最新燃油頂價(6月8日至14日)

油類 每公升(RM)

RON 97 2.31 (降7仙)

RON 95 2.05(降5仙)

柴油 1.94(降8仙)

 

每周公布燃油價變夢魘.油站業者忙碌壓力大

(森美蘭.波德申、芙蓉6日訊)燃油價格下降對消費者是喜訊,然而,對油站業者而言,燃油跌價卻會導致他們蒙受虧損,長期下去可能面臨倒閉的風險,而每周三甚至是油站業者的夢魘。

貿消部自今年3月29日實行每周宣布燃油頂價措施後,每周三的夜晚無疑為油站業者和貿消部官員帶來暴增的工作量,也是最繁忙的一天,他們必須工作到凌晨12時,以調整燃油價格。

油價跌虧損大

據了解,在每個周三之前,油站業者因為不知道油價是跌還是漲,因此就像要下賭注般,心理難免壓力;倘若油價跌,他們將蒙受重大虧損;油價漲,還能彌補虧損。這情況對銷量低或偏遠城市地區的油站而言更為明顯。

雖然油價調整僅是幾分錢,對消費者影響不大,可是對油站業者而言,油價每跌一次,他們的損失是從3000令吉至數萬令吉來計算。因此,每周宣布燃油價格的措施,對油站業者是一項巨大挑戰。

張成利:業者面對虧損

蘆骨寶祥汽油站東主張成利指出,有些使用電腦化添油系統的油站,因為電腦系統能得知燃油庫存量,所以石油公司也會依據電腦顯示來供油。

他說,儘管已知道油價將下降,但石油公司還是會通過電腦系統記錄來為油站供油,在這種情況下,油站業者的虧損更大。

部份業者寧暫停營業

「為了避免面對嚴重虧損,油站業者寧願暫停營業,也不讓石油公司在油價下跌時大量供油。」

張成利說,對於人工式操作的傳統油站,業者則以電話聯絡石油公司,聽取情報了解油價後,才作出供油多寡的決定,掌握供油量,這樣就能避免面對更多虧損。

他形容,如今經營油站不是一件容易的事,新措施施行多個月來,油站業者幾乎面對虧損,只是看虧多或是虧少。

黃錦揚:對各油站影響不一

勝集團總秘書長拿督黃錦揚認為,每周宣布燃油頂價的措施,對油站業者的影響是視各別油站而定,也無法一概而論。

他說,這項新措施確實增加了油站業者的工作量,在每周三晚上更是忙得不可開交,每當油價上漲時,業者可以從中賺取額外利潤來彌補跌價的虧損。

實行近3月跌比漲幅多

「一些銷量較好的油站,不至於會倒閉,不過利潤肯定受影響,而且工資成本也因此增加。」

他坦言,一些銷量較低的油站,在新措施下,業者有的如雪上加霜,也有人無所適從。

黃錦揚指出,新措施從今年3月30日實行至6月以來,油價在這期間五起五跌,跌幅比漲幅多。

銷量不佳油站或倒閉

「位於偏遠地區及銷量較低的油站,如果長期跌價下去,恐怕會有倒閉的風險,畢竟油站的生意屬於本大利小。」

他認為,政府在實行任何新措施之前,理應聽取各階層的意見,慎重行事,不可倉促行事,這樣才能真正利惠各層面。

黃髮廉:預測油價決定訂購量

芙蓉拉杭路與文丁Caltex油站業者黃髮廉指出,每周更新燃油頂價無疑是增加了業者的工作量,也對油站業者帶來更大的挑戰,對於在交通流量較少地區營業的油站更是雪上加霜。

他舉例,一輛油槽羅里的油量,對於生意較差的油站可能需一個星期或以上才能賣完,倘若油缸仍有存貨,最新頂價漲便有盈利,相反若降價則面對虧損。

業者步步為營

「業者只能步步為營,每天觀察國際油價,預測每星期的油價,以決定訂購油量多寡。」

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